Selon les chiffres du Kraftfahrt-Bundesamt (KBA), la part des fourgonnettes électriques dans l'ensemble des véhicules utilitaires légers neufs immatriculés en Allemagne s'élevait à environ 10,2% en 2021. En 2020, cette part était d'environ 6,7% et en 2019 d'environ 3,3%. Il existe toutefois des différences régionales et la part peut varier selon les Länder et les villes. Dans certaines régions, notamment dans les zones urbaines, la part des fourgonnettes électriques a tendance à être plus élevée. Les chiffres de l'Office fédéral allemand de l'automobile pour l'année 2022 n'ont pas encore été publiés. Mais on peut supposer que la tendance positive des dernières années s'est poursuivie pour les véhicules utilitaires légers électriques, comme dans le segment des voitures particulières purement électriques ou hybrides.
Avantages des fourgonnettes électriques
Ce n'est pas étonnant, car les transporteurs électriques constituent une alternative écologique aux transporteurs traditionnels à moteur diesel ou à essence dans la flotte d'entreprise. En termes de coûts au kilomètre, ils sont déjà plus avantageux que des modèles diesel comparables, ne produisent pas d'émissions et ne contribuent donc pas à la pollution de l'air. Les véhicules électriques sont généralement moins chers à entretenir, car ils ne nécessitent pas d'entretien ou de réparations coûteuses et utilisent l'électricité comme source d'énergie, ce qui est généralement moins cher que les combustibles fossiles. De plus, leur autonomie augmente et les entreprises peuvent ainsi éviter les menaces d'interdiction d'accès aux centres-villes pour les véhicules diesel. Outre les avantages environnementaux et financiers, les transporteurs électriques offrent en outre une plus grande efficacité dans le trafic urbain. Comme ils disposent d'une accélération plus élevée et d'un poids plus faible, ils peuvent naviguer plus rapidement et plus efficacement dans le trafic urbain. Cela peut contribuer à réduire les délais de livraison et à augmenter l'efficacité de la flotte de l'entreprise.
Les programmes de soutien facilitent le passage à l'euro pour les entreprises
Grâce à des aides attrayantes, les véhicules utilitaires sans émissions sont en outre rendus économiquement compétitifs et leur acquisition par les entreprises est subventionnée depuis 2021 par un programme de 1,6 milliard du gouvernement fédéral. Ces mesures de soutien comprennent "Concept global de véhicules utilitaires respectueux du climat" du ministère fédéral du Numérique et des Transports et se terminera probablement sous cette forme en 2024. Dans ce contexte, le même taux de subvention est actuellement accordé jusqu'à 80 % des dépenses d'investissement supplémentaires lors de l'acquisition de transporteurs électriques et pour l'infrastructure de recharge. Cela concerne non seulement la catégorie européenne M1 (voiture de transport de personnes de 8 places maximum sans siège conducteur) ou les véhicules spéciaux (N1-N3), mais aussi, entre autres, les catégories L2e ainsi que L5e à L7e, c'est-à-dire les véhicules dits légers. Le montant des aides diffère selon qu'il s'agit d'entreprises actives dans le secteur économique ou non. Des programmes de soutien régionaux peuvent également être mis en place. Si une entreprise commande par exemple un nouveau e-Vito de Mercedes-Benz, qui coûte environ 12.000 € de plus que le même modèle avec moteur à combustion, les coûts supplémentaires peuvent être entièrement couverts par les programmes de soutien et la prime BAFA. À condition que le véhicule ne soit pas vendu au cours des 24 prochains mois. Mais les utilitaires électriques s'imposeront à long terme même sans programmes de soutien, en raison de tous leurs avantages par rapport aux véhicules à combustion.
Logistique sans émissions grâce à des transporteurs électriques fonctionnant à l'énergie solaire
Pour qu'environ un tiers des kilomètres parcourus dans le transport routier de marchandises puisse être remplacé par des moteurs alternatifs d'ici 2030, comme le BMVD formule les objectifs de protection du climat dans le "concept global de véhicules utilitaires respectueux du climat", l'énergie nécessaire devrait bien entendu également provenir de sources durables. C'est pourquoi non seulement l'achat de transporteurs électriques pour une flotte d'entreprises est encouragé, mais aussi l'exploitation par le Quota de GESl'achat d'une machine à coudre de marque déposée Infrastructure de recharge et la propre production d'électricité par des installations photovoltaïques. L'électricité est ainsi produite exactement là où elle est nécessaire et un tournant durable dans les transports ainsi que l'objectif de neutralité climatique d'ici 2045 deviennent réalistes.
En résumé, les fourgons électriques sont une option intéressante pour les entreprises qui souhaitent agir de manière plus écologique tout en réalisant des économies à long terme. Les transporteurs électriques offrent de nombreux avantages, tels qu'un impact environnemental réduit, des coûts d'exploitation moindres et une efficacité accrue dans le trafic urbain. CUBE CONCEPTS et son vaste réseau de partenaires se feront un plaisir de vous conseiller sur tous les points concernant les fourgons électriques, l'e-mobilité, l'infrastructure de recharge et les installations photovoltaïques pour les entreprises.