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L'extension du réseau électrique devient plus chère

L'extension du réseau électrique coûtera plus cher que prévu

Les coûts d'investissement pour l'indispensable Extension du réseau électrique en Allemagne augmentent à chaque nouvelle estimation. Selon les derniers calculs de l'Agence fédérale des réseaux, qui se basent sur le plan de développement du réseau (NEP) actuel, les investissements nécessaires jusqu'en 2045 s'élèvent désormais pour les réseaux de transport à 327,7 et pour les réseaux de distribution environ 200 milliards d'euros. En 2023, les estimations étaient encore respectivement d'environ 300 et 150 milliards d'euros.

18.000 km de nouveaux tracés pour l'extension du réseau électrique

Les quatre grands gestionnaires de réseau de transport prévoient que la consommation d'électricité en Allemagne augmentera d'ici 2045 doubler de l'énergie solaire. De plus, la part des énergies renouvelables sera alors d'environ 700 GW par an, prévoient-ils. Le réseau électrique allemand actuel, long d'environ 37.000 km, est déjà complètement saturé aujourd'hui. Pour répondre aux besoins futurs, le réseau électrique devrait donc être augmenté de 18 000 km sera étendu. Trois nouveaux tracés nord-sud et deux nouveaux tracés est-ouest sont prévus à cet effet, pour une longueur totale de 4.800 km. En outre, les experts prévoient 8.500 km de nouveaux tracés pour la connexion des parcs éoliens offshore. Les 4.700 km restants serviront à renforcer les liaisons existantes.

Les facteurs de coûts pour l'extension du réseau électrique

Les estimations des coûts d'investissement pour l'extension du réseau électrique ne cessent d'augmenter pour diverses raisons. Un moteur essentiel est mis à jour ou projets modifiés ainsi que la concurrence mondiale pour les composants électrotechniques. Le site forte demande mondiale de produits spéciaux nécessaires à l'extension du réseau électrique font grimper les prix. De plus, l'alimentation croissante de producteurs d'électricité décentralisés tels que les éoliennes et les installations solaires ainsi que la consommation d'électricité en croissance rapide par les Pompes à chaleur et Voitures électriques des investissements considérables dans le développement et la gestion intelligente des réseaux de distribution.

La transition énergétique nécessite d'importants réseaux de lignes, notamment pour acheminer l'électricité verte du nord de l'Allemagne vers le sud. De plus, elle doit être transportée depuis les installations SER décentralisées jusqu'aux consommateurs. Dans ce contexte, l'inflation, l'augmentation des coûts de matériel et de personnel ainsi que les litiges juridiques contribuent à la hausse des coûts.

La décision prise en 2015 de souterrain au lieu de en surface a également entraîné une augmentation considérable des coûts. La construction de câbles souterrains est plus chère, plus compliquée et demande plus d'entretien. Le veto de la Bavière a significativement retardé des projets tels que Südlink et Südostlink, ce qui a également mis en péril l'acceptation par le public de la transition énergétique. L'Agence fédérale des réseaux estime que 35,3 milliards d'euros pourraient être économisés si, à la place Lignes aériennes seraient utilisées. Bien que certains Länder et partis politiques demandent un retour aux lignes aériennes, plus avantageuses, le ministre fédéral de l'Économie Robert Habeck refuse de modifier la réglementation afin d'éviter de nouveaux retards et des coûts de planification supplémentaires.

La répartition des coûts de l'extension du réseau électrique n'est pas claire

Les coûts de l'extension du réseau électrique sont principalement dus Rémunérations du réseau électrique des consommateurs. Ces tarifs ont déjà plus que doublé l'année dernière, passant de 3,12 à 6,43 centimes d'euro par kilowattheure pour les ménages privés, et devraient probablement augmenter à l'avenir. continuer à augmenter. Les décisions politiques concernant le financement de l'extension du réseau électrique n'ont pas encore été prises définitivement. Comme alternative à l'augmentation des tarifs du réseau, le gouvernement fédéral pourrait financer une partie des coûts par les impôts ou obliger les groupes énergétiques à supporter eux-mêmes les coûts. Pour Subventions et Subventions elle devrait toutefois mettre à disposition des moyens budgétaires.

Les gestionnaires de réseau et les entreprises d'énergie ont également la possibilité d'investir dans le secteur privé via des modèles de financement à long terme tels que Crédits ou Emprunts de l'environnement. Les partenariats public-privé (PPP) ou les obligations vertes (green bonds) sont des exemples de solutions. Les banques internationales de développement comme la Banque européenne d'investissement (BEI) peuvent également offrir une aide financière sous forme de prêts et de crédits. Ces derniers sont garantis par des contrats à long terme et des sources de revenus stables et offrent une aide financière en particulier pour les projets présentant un intérêt public important.

Globalement, le financement de l'extension du réseau électrique en Allemagne nécessite un mélange de différentes sources afin de couvrir les coûts considérables tout en garantissant que le financement soit viable et équitablement réparti. Une planification à long terme ainsi qu'une capacité d'adaptation à l'évolution des conditions économiques et technologiques sont essentielles.

Conclusion

Le financement de l'extension du réseau électrique en Allemagne représente un défi considérable, car les coûts ne cessent d'augmenter. Les estimations actuelles de l'Agence fédérale des réseaux s'élèvent à 327,7 milliards d'euros pour les réseaux de transport et à environ 200 milliards d'euros pour les réseaux de distribution d'ici 2045. Les facteurs de coûts sont les changements de projets, la concurrence mondiale pour les composants électrotechniques, les besoins accrus liés aux énergies renouvelables, aux pompes à chaleur et aux voitures électriques ainsi que le choix de tracés souterrains plus coûteux.

L'avenir nous dira si l'estimation actuelle plus élevée des coûts d'extension du réseau électrique se prête à une planification à long terme en raison des changements économiques et technologiques. Jusqu'à présent, les chiffres ont toujours été revus à la hausse.

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