Precios del CO₂ en Europa
Lo que las empresas deben tener en cuenta ahora
- Expansión del RCDE UE
- nEHS de la DEHSt
- Aumento de los precios del CO₂
En 19 países de la Unión Europea se le pone actualmente precio a las emisiones de CO₂ de las empresas. Para estas precio nacional del CO₂ existen diferentes modelos que tienen todos el objetivo de reducir el consumo de combustibles fósiles como la gasolina, el diésel, el gasóleo para calefacción, el gas licuado, el gas natural, el carbón y en parte la biomasa mediante el aumento de precios. Hasta ahora, están afectados principalmente el sector energético y algunas ramas industriales como las acerías, las plantas químicas y de cemento, así como la aviación y la navegación. En conjunto, de este modo 36 % del total de emisiones de CO₂ de la UE con precio. Más 45 % cubre el sistema europeo de comercio de derechos de emisión (EU-ETS) I (Sistema de Comercio de Emisiones de la Unión Europea): aprox. 11.000 empresas europeas deben participar en él. En Alemania, hasta ahora se trata de unas 1.400 grandes empresas o empresas con un alto consumo energético. Los sistemas nacionales y europeos de tarificación del CO₂ se seguirán ampliando con el objetivo de lograr la neutralidad climática de aquí a 2050.
Precio del CO₂ a través del RCDE UE I
El RCDE de la UE es un instrumento de control de emisiones según el sistema „cap and trade“ (límites e intercambio de derechos de emisión), en el que la UE fija anualmente de forma estricta los volúmenes de emisiones de CO₂ y, por tanto, el número total de certificados para su comercialización. Los certificados de CO₂ están, por consiguiente, siempre limitados y las empresas no pueden generar nuevos certificados. En consecuencia, los operadores de centrales fotovoltaicas, eólicas o hidroeléctricas no reciben certificados que puedan vender en la bolsa. Cada certificado autoriza la emisión de una tonelada de equivalente de CO₂. Los responsables de las emisiones de gases de efecto invernadero deben presentar a fin de año certificados por un importe equivalente a sus emisiones. Para ello, las empresas pueden comprar certificados adicionales necesarios en una bolsa o vender allí los excedentes de certificados a otros contaminadores.
Para las empresas con bajos costes de reducción de CO₂, resulta ventajoso, por ejemplo, vender en el mercado los certificados adquiridos o asignados en exceso. Por el contrario, las empresas cuyos costes para evitar una tonelada de CO₂ superan el precio de un certificado pueden comprar certificados adicionales en el mercado. Los precios de los certificados de CO₂ se sitúan actualmente un promedio de 86 euros en el RCDE UE I. Actualmente se siguen entregando en parte de forma gratuita a las empresas. Estas asignaciones gratuitas se eliminarán por completo de aquí a 2030 extraído y el número total de certificados de CO₂ se reducirá en el mismo período se ha reducido en 62 %, de modo que los precios sigan subiendo. A partir de 2028 se pondrá en marcha un segundo comercio de emisiones europeo (EU ETS II), que incluirá los sectores del transporte y la edificación, así como a todos los “ comercializadores ” de combustibles fósiles. Este sistema sustituirá a las normativas nacionales de fijación de precios del CO₂ para estos sectores.
Modelos nacionales de fijación de precios del carbono
Los modelos nacionales de tarificación del CO₂ dentro de los Estados miembros europeos y de Europa se pueden dividir a grandes rasgos en dos grupos diferentes: sistemas de comercio de emisiones según el modelo del RCDE de la UE o impuestos sobre el CO₂. En ambos modelos de tarificación se excluye a las empresas que ya están cubiertas por el RCDE de la UE. Los impuestos sobre el CO₂, por ejemplo, existen en Suecia, Finlandia, Polonia, Dinamarca, Letonia, Irlanda, España y Portugal, entre otros Estados. Sin embargo, todavía varían considerablemente. Así, se prevé que el impuesto neerlandés sobre el CO₂ planificado alcance para 2030 125 euros por tonelada aumentar. En Suecia, donde el impuesto se introdujo ya en 1990, el precio por la emisión de una tonelada de CO₂ se sitúa hoy en día en un nivel similar. El tipo impositivo más bajo de Europa se cobra actualmente en Estonia. Los sistemas de comercio de derechos de emisión están a punto de introducirse, por ejemplo, en Alemania y Austria, y se están debatiendo formas mixtas en Francia y el Reino Unido. Según los planes de la UE, hasta 2028, se aplicará un precio al 85 % de todas las emisiones de CO₂.
Ejemplo: nEHS de Alemania
En Alemania se estableció el sistema nacional de comercio de emisiones (nEHS) de la DEHSt (Agencia Alemana de Comercio de Emisiones) para la fijación de precios del CO₂. Para ello, las empresas se clasifican primero y luego se asignan al comercio europeo de emisiones (EU-ETS) o a la DEHSt. Los criterios de esta asignación se adaptan constantemente y de forma gradual a los objetivos anuales de emisiones de CO₂ de la UE. Para ello, surgen continuamente nuevos sectores y la Cantidades de consumo de energía o indicadores clave de rendimiento empresarial se reajustan constantemente. Todo el sistema se basa en la Ley de Comercio de Emisiones de Combustibles (BEHG), que establece que las emisiones de CO₂ derivadas del uso de combustibles fósiles deben cubrirse con certificados de emisión.
La DEHSt interviene hasta ahora para los sectores no cubiertos por el RCDE UE I, es decir, para Tráfico, edificios y Agricultura. Por cada tonelada de CO₂ que se libera en la combustión de combustibles fósiles, se debe entregar un certificado nEHS. Estos certificados todavía se asignan de forma gratuita según una clave de distribución o una empresa los adquiere en la DEHSt. A más tardar el 30 de septiembre del año siguiente, las empresas deben entregar sus certificados asignados o adquiridos para su anulación. Si en ese momento no disponen de suficientes certificados en Comercio BEHG han adquirido, es una Pago de penalización por un importe equivalente al doble del precio del certificado vencimiento. Los precios estuvieron topados hasta 2025, al igual que en Austria, y se situaban en Alemania en 55 euros. Desde 2026, los certificados se subastan en un corredor de precios de 55 a 65 euros, antes de que a partir de 2028 comiencen a negociarse con total libertad en el RCDE UE II.
Precio del CO₂ a medio y largo plazo
Aunque no son muchas las empresas afectadas todavía por el RCDE UE I, el sistema europeo de comercio de emisiones probablemente seguirá siendo la herramienta más contundente para la fijación de precios del CO₂. Científicos del Instituto de Potsdam para la Investigación sobre el Impacto Climático calcularon en su último Estudiar, que los precios del CO₂ por tonelada de entre 200 y 300 euros ya en el año 2030 y de 400 euros en el año 2040 son realistas, siempre que no se realicen intervenciones políticas mediante programas de apoyo o subvenciones. A más tardar con la fusión prevista de ETS I y ETS II a principios de la década de 2030, a medio y largo plazo precios de CO₂ sustancialmente más altos viajar diariamente. Las bases para ello ya están en BECV (Reglamento sobre la fuga de carbono) establecido y, para que las importaciones europeas de grupos de productos intensivos en CO₂ dejen de estar favorecidas en el futuro, el europeo Mecanismo de ajuste en frontera por carbono CBAM (Mecanismo de Ajuste en Frontera por Carbono) surtan efecto.
Las energías renovables y las medidas de eficiencia alivian a las empresas
Todas las medidas de fijación de precios del CO₂ persiguen el objetivo encarecer la energía procedente de combustibles fósiles y promover la energía de la fotovoltaica, la eólica o la hidráulica. La transición energética tiene, por tanto, consecuencias de gran alcance para las empresas, y estas deberían actuar ahora para contrarrestar unos precios de la energía incontrolables y disparados. Mediante el uso de energías renovables y medidas de eficiencia ya se pueden hoy Reducir costes. Las empresas con instalaciones fotovoltaicas, eólicas o hidroeléctricas tienen que comprar menores cantidades de electricidad y, por lo tanto, necesitan menos certificados de CO₂.
Usted recibe una Tarifa regulada, cuando inyectan la electricidad sin emisiones a la red pública los fines de semana y se benefician del comercio con los Certificados de origen (GdO) por la electricidad verde vertida a la red. En el debate político también se encuentran actualmente las cuestiones de si se deben emitir GdO para la electricidad fotovoltaica autoconsumida y si las instalaciones fotovoltaicas deben ser reconocidas como „medida de eficiencia energética“. Esto tendría la ventaja de que las empresas podrían contar con más privilegios, como la reducción del impuesto sobre la electricidad, bonificaciones en recargos o tarifas. En cualquier caso las instalaciones fotovoltaicas contribuyen a la reducción de CO₂ facilitan enormemente la introducción de un sistema de gestión energética, ya que reducen de antemano el consumo total de energía de una empresa. Los objetivos para certificaciones como ISO 50001, EMAS o con Auditorías energéticas son mucho más fáciles de alcanzar. Además, pueden obtener certificados para el voluntariado Compensación de CO₂ generar.