Qu’est-ce que VINK (composantes réseau entièrement intégrées) ?

Qu’est-ce qui distingue une composante réseau entièrement intégrée (VINK) d’un chargeur de réseau – et pourquoi les opérateurs de réseau ne peuvent-ils pas simplement gérer eux-mêmes les batteries de stockage ? Cet article présente les règles juridiques qui régissent cette situation et explique leur importance pour les exploitants de batteries de stockage et le marché de ces batteries.

Aperçu rapide

  • Définition : Une VINK est une composante réseau intégrée de manière permanente au réseau de transmission ou de distribution et qui n’est utilisée que pour assurer le fonctionnement sûr et fiable du réseau. Elle n’est pas utilisée pour l’alimentation régulée ni pour la gestion des coupures de courant.
  • Pourquoi le terme est important : Les opérateurs de réseau ne sont en principe pas autorisés à posséder ou exploiter des batteries (décentralisation). La VINK est l'une des deux exceptions légales.
  • Batteriespaces : Selon la pratique actuelle de l’Agence fédérale de la réglementation des réseaux (BNetzA), les batteries ne peuvent pas être des VINK.
  • Boosteur de réseau : Un chargeur de réseau sert à alléger les problèmes de surcharge de réseau et n’est donc pas un VINK.

Tous ceux qui travaillent avec les batteries et les fournisseurs de réseau se retrouveront tôt ou tard avec l’abréviation VINK. Elle apparaît dans les textes législatifs, dans les plans de développement du réseau et, de plus en plus récemment, dans des études sur l’expansion du réseau de distribution, souvent avec des significations différentes. Ce billet explique ce que constitue une composante réseau entièrement intégrée, pourquoi elle est liée à l’effacement des liens entre le réseau et le marché et comment elle se distingue du réseau booster.

Qu’est-ce que l’on appelle un VINK ?

VINK est l’abréviation de „ composante réseau entièrement intégrée “. Le terme provient du droit européen (directive sur le marché intérieur de l’électricité (UE) 2019/944) et a été incorporé dans la loi sur l’économie de l’énergie (EnWG). L’Agence fédérale de la réglementation du secteur de l’énergie (Bundesnetzagentur) décrit une VINK comme une composante réseau intégrée au réseau de transport ou de distribution, y compris les installations de stockage d’énergie, et qui n’a qu’une fonction d’entretien du fonctionnement sûr et fiable du réseau.

Trois caractéristiques sont déterminantes :

  1. Intégration dans le réseau : La composante fait partie de l’infrastructure réseau, et non pas un acteur indépendant du marché.
  2. Finalité exclusive du réseau : Elle sert uniquement à assurer la sécurité et la fiabilité du réseau, par exemple en assurant la continuité de la tension ou en fournissant de l'énergie excédentaire.
  3. Pas de fonction de marché : Elle ne sera pas mise à disposition pour la fourniture de Énergie de réglage et non pour la gestion des pénuries.

Les BNetzA citent comme exemples typiques les condensateurs ainsi que les roulements ou les accumulateurs de couple. Ces dispositifs assurent la stabilité du réseau sans avoir à intervenir sur le marché de l’électricité.

Dans la pratique, les opérateurs de réseau VINK mettent principalement en œuvre des services de système tels que Puissance réactive et Réserve de temps Un. Chaque opérateur de réseau est en principe responsable de sa propre consommation de puissance excédentaire et peut recourir à ses propres sources d’énergie pour y répondre. Opérateur de réseau de transport VINK considère de plus en plus ces prix comme une limite de retour : si le marché ne fournit pas un service de système à des coûts raisonnables, le fournisseur de réseau peut le facturer lui-même. Cela impose également une limite de prix pour l’acquisition sur le marché.

Pourquoi existe-t-il la VINK ? Le dégroupement pour les opérateurs de réseau

Si vous souhaitez comprendre VINK, vous devez connaître le dégroupement.

Qu’est-ce que le dégroupement ?

Le dégroupement (déstructuration) désigne la séparation juridique et organisationnelle entre le secteur de l’électricité et les activités de production, de commercialisation et de distribution. L’objectif est un accès au réseau sans discrimination. Un opérateur du réseau ne doit pas avoir l’incitation à privilégier ses propres activités sur celles de ses concurrents. En Allemagne, la déstructuration est régie par les articles 6 et suivants de la loi EnWG.

Pourquoi cela concerne les batteries ?

Un Stockage par batterie Il achète et vend de l’électricité. Il est donc un acteur du marché, et non pas simplement un opérateur de réseau. La BNetzA précise donc que les opérateurs de réseau ne peuvent en principe ni posséder ni construire, gérer ou exploiter des installations de stockage d’énergie. Cela contredirait les dispositions légales relatives à la déconcentration. Juridiquement, on parle d’un interdiction préventive assortie d’un délai d’attente.

Les deux exceptions prévues par l’article 11b de la loi EnWG

La BNetzA ne peut autoriser la propriété d’un opérateur de réseau d’une installation de stockage d’énergie que dans deux cas :

À la dérivepréconditionEst-ce nécessaire de faire des tests de marché ?
Autorisation après un essai de marché infructueuxLe fournisseur d'électricité reconnaît la nécessité énergétique, exclut toute utilisation commerciale du stockage et a précédemment lancé un appel d'offres sans succès (§ 11a EnWG)Oui
Autorisation d'une VINKL'installation est une composante réseau entièrement intégréeNon

Le VINK est donc la voie particulière sans test de marché. C’est tout simplement logique : une composante qui ne sert qu’à assurer la sécurité du réseau et qui ne participe pas au marché ne fausse pas la concurrence. Un opérateur de réseau qui souhaite obtenir l’autorisation du VINK doit démontrer à la BNetzA, sur le plan technique et juridique, pourquoi l’installation prévue constitue un VINK.

Le cas normal : appel d'offres conformément à l'article 11a de la loi EnWG

Pour les installations de stockage qui ne sont pas des VINK, la loi prévoit une procédure d’appel d’offres. Les opérateurs de réseau peuvent publier un appel d’offres pour la construction, l’exploitation et la gestion d’une installation de stockage d’énergie, à condition de prouver que cette installation est nécessaire pour remplir leurs obligations légales. Le propriétaire de l’installation reste un tiers, le fournisseur de services étant uniquement celui que l’opérateur de réseau achète. Les procédures de passation de marchés fondées sur le marché (appel d’offres) ont donc la priorité.

VINK et Netzbooster : la différence

Les deux termes sont souvent confondus car ils apparaissent dans le contexte des opérateurs de réseau et des fournisseurs de stockage. Toutefois, ils désignent des choses différentes.

Un Accélérateur de réseau C’est un concept proposé par les gestionnaires de réseau pour alléger les problèmes de congestion. Des grandes batteries de stockage situées aux points chauds du réseau sont capables de fournir ou de consommer de la puissance en cas de panne, réduisant ainsi le re-réacheminement et l’expansion du réseau. Nous expliquons comment les réseaux booster et les systèmes booster fonctionnent dans notre article. Boosters de réseau et boosteurs de système.

Une VINK En revanche, il s’agit d’une catégorie juridique. Elle décrit quelles composantes réseau un opérateur de réseau peut exceptionnellement posséder lui-même, et elle exclut expressément la gestion des problèmes d’alimentation en électricité.

VINKAccélérateur de réseau
Type de termeCatégorie juridique (droit de dissémination)Approche technico-concepteuse des gestionnaires de réseau de transport
ObjectifMaintien du fonctionnement en réseau sûr et fiable (par exemple, sous-alimentation, maintien de la tension)Libération des contraintes liées au réseau, réduction des redispatchs et développement du réseau
Gestion des goulets d'étranglementExclus explicitementFonctionnement de base
Technique typiqueCondensateurs, accumulateurs de coupleGrandes batteries de stockage
Les batteries peuvent-elles être utilisées ?Selon la pratique de BNetzA : nonOui

La logique qui sous-tend cela est simple. Un stockage qui gère les contraintes intervient dans les processus du marché. C’est précisément pourquoi il ne relève pas de l’exception VINK. Le réseau booster est donc pas de VINK, même si les deux composants servent au réseau.

Pourquoi le terme est souvent interprété de manière plus large

Le terme VINK n'est pas utilisé partout dans un sens juridique. Un exemple récent est l'étude „ Évolution rentable du réseau de distribution “, publiée par Agora Energiewende en collaboration avec la FfE (Fédération de la recherche en économie énergétique) et Consentec fin octobre 2026. L'étude conclut que coûts d'aménagement Les réseaux de distribution jusqu'en 2045 coûteront environ 250 milliards d'euros réduire d'environ 66 milliards d'euros faire en sorte que les opérateurs de réseau intègrent davantage la flexibilité dans la planification et le fonctionnement.

Dans ce contexte, les auteurs examinent également les „ batteries de stockage en réseau (VINK) “ comme l’une des nombreuses mesures. Il s’agit de batteries de stockage destinées à être utilisées spécifiquement par le fournisseur d’électricité pour alléger certains problèmes ponctuels. L’étude les classe comme une solution ponctuelle pour les réseaux confrontés à de faibles problèmes localisés et précis.

Important pour l’interprétation : L’étude est une simulation de projet de développement du réseau, et non une évaluation juridique. Un stockage de batteries propre au gestionnaire du réseau n’est pas conforme à la définition juridique de VINK selon la pratique de la BNetzA. La BNetzA a rejeté en juillet 2025 une demande d’agrément des batteries de stockage comme VINK (Décision de l’Agence fédérale de la sécurité des réseaux et des données). Ceux qui lisent le terme dans des études, des présentations ou des appels d'offres devraient donc vérifier si la signification juridique ou courtoise est recherchée.

Que signifie cela pour les batteries de stockage et leurs exploitants ?

Pour les exploitants de batteries de stockage, la réglementation VINK est pertinente surtout pour une raison : elle garantit que les batteries de stockage resteront sur le marché.

Les opérateurs de réseau ne peuvent pas exploiter eux-mêmes les batteries de stockage via le VINK. Si elles souhaitent utiliser un stockage à des fins de réseau, la voie à suivre est d’adresser une demande d’offre conformément à l’article 11a de la loi EnWG. Les tiers, tels que les exploitants privés de stockage, peuvent alors proposer leurs services de stockage. C’est en principe une opportunité pour le marché, même si les appels d’offres pour les services réseau restent jusqu’à présent une exception.

La connectivité réseau est également possible sans VINK. Les batteries peuvent alléger le réseau sans être détenues par le propriétaire du réseau. Le législateur a notamment créé des contrats de connexion flexibles (Flexible Connection Agreements, FCA). Ces contrats permettent d’accéder plus rapidement à une batterie même en cas de faibles capacités de réseau, lorsque le gestionnaire accepte des restrictions en cas de surcapacité. Pour en savoir plus, consultez notre article. Contrats de fourniture de services de réseau flexibles (FCA). La combinaison des installations de stockage avec les installations de production au point de connexion du réseau permet également de libérer le réseau, voir Co-location de batteries de stockage.

Pour les entreprises qui envisagent d'installer un système de stockage d'énergie, une règle générale claire s'impose : le stockage appartient à l'opérateur et est optimisé sur le marché. Les effets sur le réseau se produisent grâce à des accords de connexion, à la sélection des sites et à la co-location, et non par propriété du réseau.

FAQ

Qu'est-ce que VINK ?

VINK signifie „ composante réseau entièrement intégrée “. Il s’agit d’une composante intégrée de manière permanente au réseau de transmission ou de distribution d’électricité, destinée exclusivement à assurer un fonctionnement fiable et sûr du réseau, et non à gérer l’alimentation électrique ou la gestion des pannes.

Un accumulateur de batterie peut-il être une VINK ?

Selon la pratique actuelle de l’Agence fédérale de la réglementation des réseaux, non. Dans le cadre des exemples de VINK, la BNetzA cite les condensateurs et les accumulateurs de charge. Elle a rejeté une demande d’agrément d’un système de stockage de batterie comme VINK en juillet 2025.

Pourquoi les opérateurs de réseau peuvent-ils posséder VINK, mais d'autres ne peuvent pas ?

Car VINK sert exclusivement à l’exploitation du réseau et n’interagit pas sur le marché de l’électricité. Elle ne fausse pas la concurrence et ne contredit donc pas l’idée de décentralisation. Pour tous les autres systèmes de stockage, l’interdiction de propriété s’applique, l’Autorité nationale de la concurrence autorisant des exceptions uniquement après un test de marché infructueux.

Est-ce qu'un chargeur de réseau est un VINK ?

Non. Un chargeur de réseau sert à alléger les problèmes de congestion du réseau. Toutefois, la gestion des problèmes de congestion n’est expressément pas incluse dans la définition de VINK. VINK est une catégorie juridique ; le chargeur de réseau est un concept technologique des opérateurs du réseau de transport.

Sources

  • Bundesnetzagentur : FAQ concernant les articles 11a et 11b de la EnWG (systèmes de stockage d’énergie détenus par les entreprises de distribution d’électricité)
  • Agora Energiewende, FfE, Consentec (2026) : Aménagement plus efficace des réseaux de distribution. Une avancée pour les promoteurs d’aménagement
  • Nettransparenz.de : Guide sur la fourniture de services de pointe par les opérateurs de réseau (2024)
  • Amprion : document de concept du marché du système
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