Le terme "décarbonisation" désigne généralement la réduction des émissions de CO₂. Celles-ci sont générées lorsque des combustibles fossiles sont utilisés pour produire de l'énergie et sont responsables de l'effet de serre global. Plus précisément, le terme décarbonisation désigne le passage de tous les processus de l'économie, dans le cadre de la transition énergétique, à des énergies renouvelables sans émissions. L'objectif est ici de réduire les émissions de CO₂ par kilowattheure d'énergie produite.
Mesures de décarbonisation
Les plus grandes émissions de CO₂ ou de dioxyde de carbone proviennent de la combustion de charbon et de gaz dans les centrales électriques ainsi que du secteur des transports, lorsque des moteurs diesel et à essence sont utilisés. Les approches de décarbonisation sont le développement de l'e-mobilité et la réduction des combustibles fossiles pour la production d'électricité dans les centrales. Certains pays misent sur l'énergie nucléaire ou sur le captage du dioxyde de carbone pour l'injecter ensuite dans des couches profondes du sol. Ces deux méthodes sont toutefois très controversées. La forme la plus durable de décarbonisation est l'utilisation d'énergies renouvelables, telles que l'énergie éolienne, l'énergie hydraulique, la biomasse et l'énergie solaire.
Les grandes installations PV en toiture ou les parcs solaires favorisent la décarbonisation
La loi sur la protection du climat stipule désormais que l'Allemagne doit atteindre la neutralité climatique d'ici 2045 et que 80% de l'ensemble des besoins en électricité devront être couverts par des énergies renouvelables d'ici 2030. Afin de réduire les émissions de dioxyde de carbone dans l'atmosphère, les sources d'énergie renouvelables telles que l'énergie éolienne, solaire et hydraulique doivent remplacer les sources d'énergie nuisibles au climat telles que le pétrole, le gaz ou le charbon. L'électricité produite par les parcs éoliens et les installations hydroélectriques doit généralement être transportée relativement loin jusqu'au consommateur, l'énergie de Installations photovoltaïques sur des toits commerciaux ou industriels ou de Parcs solaires être utilisés directement par les entreprises sur place. Cela présente l'avantage de ne pas nécessiter d'investissements dans de nouvelles lignes ou dans l'extension du réseau.
Réduire les émissions de CO₂ grâce à l'e-mobilité
Un autre grand élément de décarbonisation réside dans le développement de l'e-mobilité. Au niveau mondial, la part des émissions de CO₂ dans le domaine du transport routier est d'environ 18%. Celles du transport aérien et maritime sont de 3 % chacune. C'est précisément dans ce domaine que la réduction des émissions de CO₂ commence, grâce à Taux de TGHDes programmes de soutien spécifiques aux Länder et aux communes et l'obligation de recourir à l'énergie photovoltaïque pour les nouvelles grandes surfaces de stationnement sur les sites des entreprises sont déjà en partie introduits. De nombreuses entreprises installent ainsi leurs propres points de charge ou des points de charge publics et augmentent l'attractivité d'un passage à l'e-mobilité pour leurs collaborateurs et les utilisateurs privés. Début 2023, la part des véhicules électriques en Allemagne était déjà supérieure à 5%. La décarbonisation est en plein boom dans le domaine du transport routier et est également rentable financièrement pour les entreprises, puisque les investissements sont subventionnés à hauteur de 80%.